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长春市3月22日至29日计划停电信息

2019-02-21 23:32 来源:今晚报

  长春市3月22日至29日计划停电信息

  辽东半岛、半岛、内蒙中西部等地有4~5级风;新疆南疆盆地、甘肃等地的局部有扬沙或浮尘天气(见图1)。那么,春节加班工资怎么算?春节初一、初二、初三(2月16-18日)当天加班须另行支付三倍日加班工资。

然而,战斗民族如此强悍为何此番会用带有妥协和商议的外交语气对日喊话?实际上这与俄罗斯当前所面临国际形势相关甚密,在外部日趋增大压力下,俄罗斯不想陷入腹背受敌境况。据日本livedoor新闻网2月4日报道,视频中首先列举的是“日本便利店的便当很好吃,一定要尝一尝”,上传者对此否定称,“日本便利店的便当确实很好吃,但却不是最好的”。

  期间,不仅有桃花盛放的美景,郁金香花海、梅花栈道、春色等优美的景观也将亮相,带来一场春天的鲜花盛宴。26日至28日的夜间至早晨时段,京津冀中部地区大气扩散条件较差,有轻至中度霾,局地重度霾,白天垂直扩散条件改善,以轻度霾为主。

  6.厕所堵塞厕所是愚人节永远的题材.在教学楼或办公室所有厕所门口贴上本大楼厕所堵塞,请去隔壁办公楼上厕所-后勤部,然后看着一拔拔的人提着裤子来来往往.办公楼的厕所人满为患,排在第17位的是-校长或是你的顶头上司.7.调制怪味可乐买一瓶可乐,喝掉一半后,掺入醋、酱油、盐、芥茉等佐料,精心调制一份色泽正常的怪味可乐。近日,俄罗斯又增加了新的对手。

辽东半岛、半岛、内蒙中西部等地有4~5级风;新疆南疆盆地、甘肃等地的局部有扬沙或浮尘天气(见图1)。

  目前的叙利亚局势已经得到了有效的控制了,表面上看是政府军于反对派的斗争,实际上就是老鹰(美国)和北极熊(俄罗斯)的较量。

  目前我市晴到多云。有人说,一年可以去四次日本,夏天有烟火大会、秋天有枫叶、冬天去看雪,而到了每年三四月,也就是这个点上,一场樱吹雪就让人蠢蠢欲动了。

  二、未来十天地区东部降水偏多全国大部气温明显偏高未来10天(3月25日至4月3日),江汉、江淮、江南中西部、华南北部、四川盆地东部及贵州和云南东部累计降水量有10~30毫米,部分地区有50毫米左右;新疆北部、西北地区东南部、内蒙古东部、东北地区等地累计降水量有1~5毫米,局地有10~25毫米;上述除了西南地区东部、新疆北部、东北部分地区偏多外,其他大部分地区降水量接近常年同期或偏少2~5成。

  不过从上海交通委真实,这个是不实消息。即使不做到立马毙命,也能做到流血死亡,其实就是子弹造成的弹洞的作用,被子弹打中后最重要的事情是什么?止血呀,打中的如果是大动脉,不及时止血,很快就会一命呜呼的。

  先不说红遍全球的圣诞节,就是外国的愚人节也备受到人们的推崇。

  每年的4月份,约3万株樱花树开满漫山遍野,从山麓到山顶渐次开放,渲染了整片山丘,场面蔚为壮观。

  据古残籍记载:罗马在每年四月初举行“蔓姜会”,某年“蔓姜会”,主宰之神雪丽丝之女白洛赛苹娜在极乐园采摘水仙花时,遇见冥府王菩拉多,两人一见钟情,互相示爱,菩拉多便娶白洛赛苹娜为冥府王后,当他们两个返回地府时,菩拉多乃差使地府中之鬼怪发出吃吃之笑声,以愚弄雪丽丝,而雪丽丝果被愚弄,她乃循着声音的来源寻觅。1983年,波斯金曾经表示,愚人节的概念来自公元三到四世纪罗马君士坦丁一世时期的罗马小丑。

  

  长春市3月22日至29日计划停电信息

 
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30年青春娇颜,掀起C919的“盖头”来
2019-02-21 21:50:01 来源: 新华社
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  近日,记者来到位于成都市的中航成飞民用飞机有限责任公司C919国产大飞机机头生产线,实地探访C919国产大飞机机头生产过程。据悉,C919机头长约6.66米、宽3.96米,高4.13米,是C919的关键部位。中国商飞公司5月3日发布消息称,综合各方面因素,国产大型客机C919将于5月5日在上海浦东国际机场首飞。如天气条件不具备,则顺延。新华社记者 刘坤 摄

  新华社成都5月4日电(记者谢佼)作为首架国产干线飞机,C919一直蒙着神秘的“盖头”。少有人知,C919、AG600、ARJ21机头都来自同一个航空制造企业,和波音、空客同等标准制造。掀起“盖头”看娇颜,超高颜值的背后,是中国航空工业民用飞机制造不懈努力的30年。

  掀起神秘盖头来

  在成都,有一处“神秘区域”,云集着C919、AG600、ARJ21等众多明星国产飞机的“机头”生产线,这就是中航成飞民用飞机有限责任公司(以下简称“成飞民机”)。

  C919机头总长6.66米,宽3.96米,高4.13米,是C919安装“大脑”的关键部位,不仅是整架飞机的“颜值担当”,还承担着安全引航的重责。在鸟撞实验中,1.8公斤活鸡做成“鸟弹”,通过炮管以180米/秒的速度,分别撞击C919的风挡玻璃,驾驶舱顶部,驾驶舱左、右侧壁板等,均高标准通过了测试。

  从设计开始,C919机头就没有二维图纸,直接在电脑上以三维模型进行设计,更加直观,也更为准确。驾驶舱采用了宽视窗设计,相比空客A320、波音737客机的6块风挡玻璃,C919机头采用四块大型风挡玻璃,面积近4平方米,为机组提供了非常宽广的视野,流线型的设计使得飞行阻力更小。

  飞机制造异常复杂,仅C919机头,就有5千多项零件加工,每一项零件都需要数十道工序,总共多达13万个标准件。每项零件的制造及标准件的采购均按严格标准来生产及控制。

  国产干线飞机“抬头”之路走了30年

  1987年,《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》颁布实施。这部条例对民用航空器的制造、进口、维修等环节,提出了标准化的要求。国产民用飞机制造,走进人们的视野中。

  机会不会从天而降。经过国家艰辛谈判,1988年,中国获得了美国麦道公司100架MD80系列机头转包生产合同。现任成飞民机工程部高级工艺师的陈勇记得,第一次接触到世界航空产业链条,就好像一道门在面前轰然打开。

  从麦道到波音、空客,从生产单一部件到几乎涵盖所有零部件,目前成飞民机的7个产品直接向波音、空客交付,5个产品成为全球唯一供应商。这是中国制造全面融入世界航空产业链条的一个典型缩影。

  成飞民机副总工程师唐建中认为,正是因为主动融入国际航空产业链条,工艺、管理、思维等方方面面都经受了市场锤炼,公司以独立自主的姿态获得了客户的青睐。自成飞民机公司成立以来,国际航空转包交付额增长了4倍,从三级、次级供应商地位提升到以一级供应商身份为主,并顺势成为了国产飞机的“机头专业户”。

  距离“顶尖”还有多远

  虽然很早就被评为欧盟“海外明星生产线”,已取得许多成绩,但成飞民机方面表示,越是深入了解世界航空产业链条,就越有急迫感。他们总对自己的工作保持谨慎乐观的态度,因为路还长,国产飞机还只能说刚刚起步。

  陈勇介绍说,“机头”从无到有的“初生”过程,其艰辛超过了海外生产订单。设计和生产环节紧密相关,或是设计端要求改进制造工艺,或是制造端反馈问题修改设计,或是两端联动共同修改。

  在项目研制初期,主管工艺师庄期能骨折,手术前一天他还在岗位上咬牙坚持,手术后他连续多日白天上班晚上输液。每天用绷带托着钢板和4颗螺钉紧固的左臂。

  加班已经成为一种常态。人们早已记不清自己加了多少班,只知道,随时晚上到车间来,都能看到同志默默工作的身影。

  成飞民机方面表示,在制造标准上,C919“机头”已经达到甚至超过了波音、空客的相关标准,首飞可验证这凝聚中国人智慧的成果。根据首飞及后续试验,成飞民机将对飞机做进一步的改进。

  唐建中认为,航空产业必将带来巨大的发展动能,过去制造飞机所需的材料、设备、工具都需要进口,国产飞机将带动这些相关产业一起腾飞。

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【纠错】 责任编辑: 唐斓
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